01/ 05

SEM 676F

Konsultasie

Gedetailleerde inligting oor toerusting

Model	SEM 676F
Gegradeerde vrag	7 100 (vir Std. Koppeling) kg
Bedryfsgewig met standaardemmer	23,350kg
Emmerkapasiteit	4,2-6,5 m³
Wielbasis	3 550 mm
Algehele afmeting	9,012* 3,259*3,529 mm
Maks. Drawbar Force	215kN
Uitbreekkrag	215kN
Stortingsklaring	3250 mm
B-Pen Hoogte	4,411 (vir Std. Koppeling) mm
Transmissietipe	EH countershaft. power shift
Transmissieratte	F4/R3
Wringkragomskakelaartipe	Enkeltrap, 3 elemente
Vorentoe I/Teruit I	7.1/7.1km/h
Vorentoe II/Teruit II	12.7/12.7km/h
Vorentoe III/Teruit III	23,8/23,8 km/h
Forward IV	39 km/h
Maker en Tik	SEM TR240
Tipe hoofaandrywing	Spiraal skuins rat, enkel stadium
Tipe finale aandrywingvermindering	Planetêre tipe, enkelfase
Agter- ossillasie	+/- ±11°
Enjinmodel	WP10G270
Gegradeerde krag	199 kW
Gegradeerde spoed	2200 r/min
Verplasing	9,7L
Implementeer Stelseltipe	Oopmiddelvloeideling
Boom Verhef Tyd	5.7s
Hidrouliese siklus Tyd	9.8s
Stelseldrukinstelling	24MPa
Diensrem	Droog en kaliber, lug-tot-olie-beheer
Parkeerrem	Trom/skoen
Stelseltipe	Laswaarneming
Tipe stuurpomp	Piston pump
Stelseldrukinstelling	20MPa
Stuurhoek (L/R)	35±1°
Grootte	26,5-25
Tik	Vooroordeel
Laag	24
Tekstuurtipe	L-3

Voorraad te koop

Stuur navrae

Produkbesonderhede

1.Produkinleiding

SEM 676F is hoofsaaklik ontwerp vir kliënte wat laer aankoop- en bedryfskoste soek, terwyl masjienbetroubaarheid, bedieningsgemak en diensbaarheid vooropgestel word.

Omhels die nuwe F-reeks masjienstilering en verbeterde gemakskajuit, word die 676F aangedryf deur 'n Weichai Tier III-enjin en beskik oor Caterpillar-bewese elektrohidrouliese beheer-teenas-transmissie en in-huis swaardiens-pasgemaakte droërem-as. Die masjien is toegerus met 'n gevorderde enkellading-bespeurende hidrouliese stelsel, wat prysenswaardige brandstofdoeltreffendheid verseker, terwyl die ratskakeling-afskopfunksie, FNR-knoppie en uitskopsensor die operateur se moegheid verminder en bedryfsgerief verbeter.

Benewens die waarborg van buitengewone betroubaarheid, maksimeer die 676F bedryfsdoeltreffendheid, verbeter klante se ROI aansienlik en verminder masjienbedryf en eienaarskapkoste deur die hele dienslewe. Die model erf gevorderde industrietegnologieë en integreer kritieke komponente met hoë betroubaarheid. Met uitstaande tegniese parameters bied dit sleutelkenmerke wat tot aansienlike voordele vir kliënte vertaal.

2.Produkkenmerke

Kragtige enjin: Die SEM 676F is toegerus met 'n hoëwerkverrigting-enjin, wat uitstekende krag en brandstofdoeltreffendheid bied om aan moeilike bedryfstoestande te voldoen.

Verbeterde hidroulika: Die laaier beskik oor gevorderde hidrouliese stelsels wat gladde en doeltreffende werking verseker, wat vinniger siklustye en verbeterde hefvermoë moontlik maak.

Operateursgerief: Met 'n ruim en ergonomies ontwerpte kajuit bied die SEM 676F 'n gemaklike werksomgewing. Dit sluit verstelbare sitplekke, lugversorging en uitstekende sigbaarheid in om operateursproduktiwiteit te verbeter en moegheid te verminder.

Swaardienskonstruksie: Die SEM 676F is gebou met materiaal van hoë gehalte en spog met 'n duursame struktuur, insluitend versterkte komponente om strawwe werksomstandighede en verlengde masjienlewe te weerstaan.

Gevorderde Tegnologie: Die laaier is toegerus met 'n intelligente moniteringstelsel wat intydse data verskaf oor masjienwerkverrigting, onderhoudsbehoeftes en brandstofverbruik vir beter vlootbestuur.

Verbeterde veiligheidskenmerke: Die SEM 676F is ontwerp met verbeterde veiligheidskenmerke, insluitend 'n anti-gly trap, wye toegang tot die kajuit, en gevorderde remstelsels om operateurveiligheid in enige toestand te verseker.

3.Produktoepassings

Konstruksieterreine: Ideaal vir die verskuiwing van swaar materiaal, grawe en laai van vragmotors op konstruksieterreine. Die SEM 676F is 'n betroubare metgesel vir take soos padbou, uitgrawing en terreinvoorbereiding.

Mynboubedrywighede: Die laaier se robuuste werkverrigting en hoë hefvermoë maak dit ideaal vir materiaalhantering in mynboutoepassings, hetsy om erts te vervoer of om minerale op vragmotors te laai.

Ontginning: Die SEM 676F word gebruik vir die laai van klippe, gruis en ander materiaal, en verseker hoë produktiwiteit in uitdagende steengroefomgewings.

Landbou: Vir die hantering van gewasse, grond en toerusting is die SEM 676F veelsydig en doeltreffend in boerderytoepassings.

Landskap: Die laaier is ook goed geskik vir landskapprojekte, soos die verskuiwing van groot hoeveelhede grond, klippe of puin, wat kontrakteurs help om doeltreffend te werk.

4.Gereelde vrae

1. Waarom ons kies?

Ons is die eerste Caterpillar-handelaar in China, en die professionele verskaffer van gebruikte konstruksiemasjinerie.

2. Wat kan jy by ons koop?

Ons verskaf egte konstruksiemasjinerie, insluitend gebruikte graafmachines, gebruikte stootskrapers, gebruikte laaiers, gebruikte dumpers, gebruikte padskrapers en so meer.

3. Sal ons maatskappy enige diens aan die masjien verskaf?

Ja! Voordat ons die masjien aflewer, sal ons die masjien toets, kontroleer, diens, instandhouding en skoonmaak.

4. Hoe om die toestand en leeftyd van die masjien te waarborg?

Eerstens kies ons 'n goeie toestand en minder uurgebruikte masjiene. Tweedens, ons is beskikbaar vir derde deel sertifikaat van al die masjiene. Derdens is alle masjiene beskikbaar vir u inspeksie in die plek daarvan. Laastens bied ons u gewaarborgde voorverkoop- en naverkopediens, verwys na ons besonderhedebladsy.

5. Hoe kan klante besoek en masjien nagaan in China?

Die meeste van ons kliënte kies om 'n video-oproep te open of kontak 'n derde deel-inspeksiemaatskappy om die masjien te inspekteer. Ook as jy self wil inspekteer, vertel ons net vooraf en ons reël alles gereed vir jou reis in China, verwelkom jou besoek!

5. Watter betaalmetode?

Betaling is onderhandelbaar (TT, L/C, ens.)

6. Wat is die MOQ en betalingsvoorwaardes?

MOQ is 1 stel. FOB of ander kan onderhandel word.

5. Maatskappy-oorsig

Lei Shing Hong Masjinerie (LSHM) is in Oktober 1994 gestig en het die eerste handelaar op die vasteland van China geword vir CAT - die wêreldwye leier vir konstruksiemasjinerie en -enjins.

LSHM is 'n filiaal van Hong Kong-gebaseerde Lei Shing Hong Bpk., (LSH), 'n gediversifiseerde groep wat hoofsaaklik betrokke is by die verspreiding van motors, en konstruksiemasjiene en -enjins, sowel as eiendomsontwikkeling, finansiële dienste en internasionale handel. LSHM is ook die enigste handelaar van Caterpillar in Taiwan, wat sake doen as Capital Machinery Ltd.,

Met sy hoofkwartier in Kunshan, Jiangsu-provinsie, bied LSHM 'n volledige produkverspreidingsnetwerk en 'n omvattende produkondersteuning deur 'n uitgebreide netwerk wat Sjanghai-distrik, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui en Hubei-provinsies dek.

Na meer as 'n dekade van groei, het LSHM 'n toegewyde arbeidsmag van meer as 1 800 werknemers opgebou met breë en diverse kundigheid in konstruksiemasjiene, enjins en kragstelsels wat 'n jaarlikse omset van meer as US$600 miljoen lewer.

LSHM se verbintenis: voortreflike produk met voortreflike produkondersteuning.

Jy is hier:

SEM 676F

Gedetailleerde inligting oor toerusting

Voorraad te koop

Produkbesonderhede